Ifølge International Recycling Agency (BIR) sagde officielle TomBird på et nylig møde, at trods afmatningen i sæsonbetinget efterspørgsel faldt de europæiske skrotpriser 10-15 euro / ton i juni, men det overordnede perspektiv for det globale skrotmarked i 2017 forbliver positivt Med den fortsatte udvikling af elektrisk ovnstålproduktion fortsatte brugen af skrot til at stige, efterspørgslen forblev på et sundt niveau, markedets udbud og efterspørgsel for at opretholde en god balance.
Kinas eksport af skrot i april gav anledning til bekymring, selvom den kinesiske regering pålagde en 40% told på eksport af skrot, men tilbuddet er stadig lavere end forventede udenlandske købere, hvilket Indien, Pakistan og andre asiatiske lande har større indflydelse på indkøbsmaliteten. Nogle eksperter forudser, at i 2020 kan Kina blive den største skrotkrav, inden produktionen af forskellige typer af bilindustrien, udstyr og industriprodukter begynder at blive genanvendt inden udviklingen af forbruger- og byggebranchen.
Stigningen i skrotforsyningen vil også køre kinesiske stålværker for at øge brugen af skrot, og Kinas skrotforbrug i 2016 er 90 millioner tons. På nuværende tidspunkt tegnede Kinas el-ovn stålproduktion sig for mindre end 10% af den samlede produktion, lavere end den globale stålindustri, det gennemsnitlige niveau på 25%. Ikke desto mindre vil efterspørgslen efter jernmalm med stigningen i skrotproduktion blive erstattet af 2020, forventes Kinas EAF-produktion at stige til 25% -30%.
Da dollaren forbliver relativt stærk, kan den amerikanske regering anvende "232" -klausulen for at begrænse importen af stål (baseret på sikkerhedshensyn) og øge amerikanske stålpriser, hvilket betyder, at USAs skrotpriser kan blive verdens dyreste fremtidige amerikanske møller kan også Kig efter relativ billig skrot. USA skrot eksport i 2011 til 24,33 millioner tons, derefter sænket år for år til 20,66 tons til 12,65 millioner tons, mens USA skrot import marked forblev stabil, 2016 importen af 3,87 millioner tons, sidstnævnte kan stige.
