Kina er verdens største ståleksportør. I 2020 udgjorde Kinas ståleksport 53,67 millioner tons, og eksportværdien nåede 454,7 milliarder dollars. Den samlede eksportmængde nåede verdens største. Alle større økonomier i verden kan ikke forlade Kinas stål. Men for nylig er nogle lande begyndt at undertrykke den kinesiske ståleksport i et forsøg på at undertrykke Kinas ståleksport. Lad os først og fremmest se på Storbritannien. Den 9. august meddelte den britiske regering, at den ville øge antidumpingtolden på visse kinesiske stålprodukter i de næste fem år. , Satsen nåede op på 90,6%.
Tilfældigvis meddelte Mexico ifølge mit lands handelsministerium for ikke så længe siden, at det vil opkræve ekstra importafgifter for koldtvalsede stålplader i mit land. Denne foranstaltning gælder også i 5 år. Mexico har endda vedtaget forskellige afgiftsstandarder, såsom 65,99% for produkter fra Baosteel, 82% for Tangshan Iron and Steel, og endda 103,41% for nogle stålvirksomheder i mit land.
Ud over disse to lande forbereder Indonesien, den største økonomi i Sydøstasien, sig også på at begynde at angribe kinesisk stål. Ifølge medierne har Indonesiens stålproduktionsaftale anmodet de relevante afdelinger om at opkræve betaling af visse stålprodukter importeret af Kina. Kinas antidumpingtold, men de relevante myndigheder har endnu ikke reageret.
Kinesisk stål er ekstremt populært over hele verden. Det Forenede Kongerige, USA, Mexico, Sydkorea, Vietnam, Indonesien og andre lande er alle store eksportører af kinesisk stål. De har alle brug for Kinas stål meget, så hvorfor de ønsker at beskæftige sig med Kinas stål?
Årsagen er, at kinesisk stål er så populært, at lokale stålvirksomheder ikke kan konkurrere med kinesisk stål. Tag Indonesien som eksempel. Ifølge Silmy og Karim, formand for den indonesiske jern- og stålsammenslutning, har Indonesiens stålmarked været besat af kinesisk stål. Relevante data viser, at Kinas stål er blevet Indonesiens næststørste produkt i første halvdel af dette år, hvoraf de fleste kommer fra Kina. Importværdien er så høj som 5.360 millioner dollars, eller omkring 34.700 millioner yuan, en stigning på 3,55 milliarder i forhold til første halvdel af sidste år. Den amerikanske dollar steg med 51,18% år-til-år. Årsagen til stigningen er, at epidemien er overstået, og at infrastrukturprojekterne er begyndt, og efterspørgslen efter stål er steget.
Indonesiens lokale stål kan ikke konkurrere med mit lands importerede stål, hvilket utvivlsomt påvirker landets stålvirksomheders interesser. For at beskytte de indenlandske virksomheders produktionsinteresser kan importomkostningerne kun øges gennem skatteforhøjelser og dermed øge salget af indenlandsk stål.
Mexicos situation er nøjagtig den samme som Situationen i Indonesien. Kinas stål er for billigt til at sælge sit eget stål. Derudover har dette land en særlig grund. Når andre lande rundt om i verden øger deres efterspørgsel efter stål, er Mexicos efterspørgsel faldet. Først og fremmest er bilindustrien blevet ramt for meget af epidemien, og den er stadig ude af stand til at komme sig helt. Relevante data viser, at landets bilproduktion i juli i år kun var 220.000 køretøjer, hvilket var 73,5% af samme periode sidste år. I tilfælde af reduceret efterspørgsel efter stål For at beskytte landets stålvirksomheder forventes Mexicos stigning i importafgifterne på kinesisk-relaterede produkter også.
En forhøjelse af antidumpingtolden på kinesiske stålvirksomheder kan til en vis grad garantere de indenlandske stålvirksomheders interesser, men det vil også få nogle negative virkninger for indenlandske virksomheder. Tag Indonesien som et eksempel, er faldet i efterspørgslen efter stål i dette land og Mexico lige det modsatte Med frigivelsen af den økonomiske aktivitet i Indonesien, er landets byggemarked løbende ved at komme sig, og efterspørgslen efter stål er naturligvis stigende. Markedet forudser, at landets infrastrukturefterspørgsel efter stål vil nå op på 4 millioner tons. Men den samlede produktion af Indonesiens stålværker er Det er kun 1,37 millioner tons, hvilket langt fra opfylder den indenlandske efterspørgsel. Hvis der forhøjes for meget antidumpingtold, vil prisen på stål naturligvis stige i vid udstrækning, hvilket vil øge bygge- og anlægsomkostningerne og få en enorm indvirkning på forbrugerne og industrien. Tab, som ikke er befordrende for Indonesiens økonomiske genopretning.
Vil disse tre landes handlinger få indvirkning på Kinas ståleksport? Der er bestemt en virkning, og måske vil det reducere Kinas ståleksport til en vis grad, men faktisk er mit land ligeglad med det og hilser det endda velkommen. Dens succes, hvorfor er dette.
Først og fremmest er kinesisk stål ikke bekymret for at sælge. I stedet har de fleste lande hårdt brug for kinesisk stål. Nu er den globale økonomi ved at komme sig, og de fleste landes efterspørgsel efter stål er stigende, hvilket får verden til at falde i en stålmangel. Tag USA som eksempel. På grund af relaterede infrastrukturplaner er den amerikanske efterspørgsel efter stål steget til 100 millioner tons, mens den årlige produktion af stål i USA kun er mere end 80 millioner tons. Der er derfor fortsat behov for stålimport. Men på grund af manglen på stål er prisen på stål eksploderet. I maj i år er prisen på stål på det amerikanske marked tre gange højere end gennemsnittet i de sidste 20 år.
Når den globale stålefterspørgsel fortsætter med at stige, har mit land ikke blot ingen idé om at øge efterspørgslen efter stål, men forbereder sig også på at reducere produktionskapaciteten og reducere eksporten. Mit land vil tage CO2-neutralitet som sit mål i fremtiden, og stålindustrien er en industri med ekstremt høje CO2-emissioner. Stålproduktion vil producere en masse kuldioxid og andre drivhusgasser. Derfor har mit land truffet foranstaltninger til at reducere eksporten på det seneste, f.eks.
Desuden vil eksportafgiftsrabatten for 23 typer stål blive annulleret. For nylig har China Iron and Steel Supply Association også udsendt et initiativ til eksportvirksomheder i håb om, at relevante eksportvirksomheder bevidst kan kontrollere den samlede eksportmængde, reducere eksporten af almindelige produkter og øge eksporten af avancerede produkter. Samtidig med at vi prioriterer opfyldelsen af hjemmemarkedets behov, vil vi reducere eksporten i overensstemmelse hermed. I øjeblikket har nogle stålvirksomheder i mit land bevidst reduceret deres stålproduktion. Et fald på 6,6% i forhold til den foregående måned.
Kinas reduktion i stålproduktion og -eksport, kombineret med andre landes skattestigninger på kinesiske produkter, gjorde ikke meget skade på Kina, men det skadede ved et uheld de to andre lande. Den første er Australien. Råmaterialet til stålproduktion er jernmalm. Australiens jernmalm er en af landets vigtigste industrier. Samtidig importeres 40 % af landets jernmalm til mit land. Men efter Kinas stålproduktion nedskæringer, efterspørgslen efter jernmalm er naturligvis faldet. Relevante data viser, at mit land kun importerede 88,506 millioner tons jernmalm i juli, et fald fra år til år på 21,4 %. For ikke at nævne faldet i australsk indkomst er prisen på jernmalm også faldet kraftigt.
