Den nye coronavirus-lungebetændelsesepidemi i april 9 den, den tyske stålbank sagde, at stålefterspørgslen efter bygge- og bilindustrien er kraftigt reduceret, og den europæiske stålproduktion kan falde kraftigt eller falde til niveauet for 2009 finanskrise. Siden finanskrisen 2008-2009 er EU's stålproduktion ikke fuldt ud kommet til niveauet før finanskrisen.
Novel coronavirus lungebetændelse anslås at reducere mere end 1 millioner 200 tusinde køretøjer i Europa, ifølge den europæiske sammenslutning af bilproducenter. Den 6 april reducerede sammenslutningen af britiske bilproducenter og forhandlere det nationale prognos for bilsalg med 23% til 1. 73 millioner køretøjer i år. Ifølge Platts energi er stålefterspørgslen fra bilindustrien faldet med ca. 55000 ton / dag på grund af nedlukningen af et stort antal bilproduktionslinjer i Europa. Reaktionen på epidemien påvirkede produktionsaktiviteter, levering af dele og indkøb af biler." Novel coronavirus lungebetændelse påvirkes også af de nye kroniske lungebetændelsesepidemier forebyggende foranstaltninger i nogle europæiske lande," sagde Commerzbank.
Commerzbank sagde, at deltagere i stålmarkedet forventer et lignende fald i stålproduktionen som i 2009, da stålproducenter skal svare på en svag efterspørgsel.
EU's råstålsproduktion faldt fra 199 millioner tons i 2008 til {{2}} millioner tons i 2009, et fald fra år til år på {{6} .} 2%; den nåede 159 millioner tons i 2 019, et fald på 5% sammenlignet med 2 018. Siden udbruddet af ny coronavirus-lungebetændelse i år er adskillige højovne midlertidigt suspenderet i den europæiske stålindustri, og mange stålværker har opretholdt relativt lave driftsniveauer for udstyr og reduceret deres kapacitet kraftigt.
Med hensyn til efterspørgsel efter råmaterialer reducerede europæiske stålproducenter deres brug af brasiliansk jernmalm, førende vale, verdens' s største jernmalmproducent, for at øge sit salgskvote i Asien, Mellemøsten og den Amerika.
